Consolidator là gì? Vai trò trung gian trong ngành vé máy bay

Trong ngành vé máy bay, ngoài hãng hàng không và đại lý, còn tồn tại một nhóm rất quan trọng nhưng ít khi được nhắc đến: consolidator.

Hiểu đúng consolidator giúp bạn hiểu vì sao đại lý cấp 2 vẫn có giá tốt mà không cần làm cấp 1.

Consolidator là gì?

Có thể hiểu ngắn gọn:

• Hãng bay → Consolidator → Đại lý

Consolidator khác gì đại lý cấp 1?

So với đại lý cấp 1:

• Cấp 1: làm việc trực tiếp với hãng / BSP
• Consolidator: phân phối lại cho mạng lưới đại lý

Nhiều consolidator chính là đại lý cấp 1 lớn với hệ thống phân phối riêng.

Vì sao ngành vé cần consolidator?

Consolidator tồn tại vì:

• Hãng bay không thể làm việc với quá nhiều đại lý nhỏ
• Đại lý nhỏ không đủ điều kiện lên cấp 1
• Cần đơn vị đứng giữa gánh rủi ro & dòng tiền

Đây là mắt xích giúp hệ thống vận hành trơn tru.

Consolidator liên quan gì đến GDS và BSP?

Thông thường:

• Consolidator có quyền truy cập GDS
• Consolidator chịu trách nhiệm thanh toán BSP

Trong khi đó, đại lý nhỏ không phải làm việc trực tiếp với các hệ thống này.

Đại lý cấp 2 có làm việc với consolidator không?

Đại lý cấp 2 thường:

• Lấy vé từ consolidator
• Hoặc từ đại lý cấp 1 có vai trò consolidator

Nhờ đó, đại lý cấp 2:

• Không cần IATA
• Không cần ký quỹ lớn
• Vẫn có giá cạnh tranh

Ưu điểm khi làm việc qua consolidator

Nhược điểm khi phụ thuộc consolidator

Đây là sự đánh đổi hợp lý với người mới.

Người mới bán vé hay hiểu sai gì về consolidator?

Thực tế, đa số người trong nghề đều đi qua consolidator.

Consolidator trong lộ trình làm nghề vé

Lộ trình an toàn:

• Bắt đầu từ đại lý cấp 2
• Làm việc qua consolidator
• Hiểu nghiệp vụ & dòng tiền
• Sau đó mới cân nhắc lên cấp 1

Đây là con đường ít rủi ro nhất.